Ia tidak disarankan untuk memaksa pintu atau menyelamatkan diri dari tetingkap keselamatan bumbung kereta. Kerana memanjat keluar dari kereta tidak sama dengan menyelamatkan kebanyakan penumpang tidak dikenali dengan lif dan struktur lif， dan menyelamatkan diri buta sering menimbulkan bahaya yang lebih besar.
Ada telefon api di dalam kereta lif api.
AusLift paralel， dengan - lif yang bersambung secara paralel untuk logik， berkongsi butang panggilan luar di lantai yang sama， dan semua lif mempunyai fungsi pemilihan kolektif.
Gelang struktur lif beton bata: Untuk gelung struktur bata belum selesai， pengguna boleh diperlukan untuk membuat bulatan cahaya pada tinggi tertentu， diatur pada tiga sisi， dan terputus pada satu sisi pintu masuk lif. Jarak antara ketinggian tengah cahaya bergantung pada model produk， dan tidak sepatutnya melebihi mm. Tinggi cahaya sepatutnya mm， dan tebal sepatutnya sama dengan dinding. Cahaya cincin bawah adalah -mm jauh dari bawah lubang， dan cahaya cincin yang lebih tinggi adalah -mm jauh dari permukaan bawah bumbung shaft. Bingkai lengkap dengan lengkap struktur batu bata yang kuat boleh dilengkapi dengan kayu besi pada kedudukan bingkai sokongan keretapi panduan yang tetap. Posisi dan saiz kayu bata disediakan oleh lif， beam besi boleh dianggap ditambah diantara bingkai untuk penyesuaian.
LelakiLif dengan kekurangan tenaga biasa mempunyai banyak tali keselamatan di keretanya yang mempunyai faktor keselamatan yang tinggi. Jadi， lif biasanya tidak jatuh ke slot lif. Elevator disediakan dengan peranti keselamatan anti jatuh， dan walaupun kuasa dimatikan dan lampu mati， peranti keselamatan tidak akan rosak. The elevator will firmly fasten the steel rails of the elevator trough， so that the elevator will not fall down. Biasanya ada arahan di dalam lif yang memberitahu anda bagaimana untuk menangani situasi ini. Kebanyakan lif mempunyai loceng kecemasan. anda perlu menekan ini pertama untuk memberitahu orang-orang di sekitar anda bahawa seseorang terperangkap di dalam lif. Jika ada isyarat di dalam lif， and a boleh buat panggilan telefon. Pertama anda patut ikut arahan di dalam lif dan panggil lif untuk bantuan dalam kes cacat. Jika tiada sesiapa yang bertugas di panggilan bantuan， hubungi polis. Beritahu pihak lain di mana anda berada.
Komponen penting lif memerlukan teknologi tertentu， seperti mesin tarik lif penumpang dan lif penglihatan yang berterusan magnet kekal， dan mesin pintu kereta yang merupakan pertukaran frekuensi， peraturan tegangan， dan peraturan kelajuan， dan menerima perlindungan tirai cahaya. Komponen keselamatan seperti peralatan keselamatan， pembatasan kelajuan， dan penimbal mesti dihasilkan.
The requirement for the shaft is that it should not be plastered， which is beneficial for reducing noise， but there should be no protruding foreign objects.
Dipercayakan oleh jabatan atau unit berkaitan melakukan demonstrasi awal dan penilaian selepas progresi， ekonomi dan kemudahan pelaburan besar， yang memproses plunger lif atas lurus ke benang segiempat， menyebabkan skruk mengangkat kereta lif ke atas atau ke bawah.
Keukuran jarak tepi cahaya antara cahaya sokongan atas dan bawah. Keukuran adalah untuk menggantung garis dari titik sokongan atas ke tanah untuk kedudukan，AusMesin pembukaan hidraulik besar，AusFully automatic hydraulic tipping machine hopper， dan kemudian mengukur jarak mengufuk dari titik kedudukan ke tepi cahaya sokongan bawah.
Proses aplikasiSemasa penggunaan lif， beberapa pengguna lif mencari pekerja sementara atau syarikat yang tidak berkualifikasi untuk menyimpan lif untuk mengurangi kos dan simpan dana. Apabila masalah keselamatan muncul，AusLift tahap， walaupun unit bertanggungjawab tidak dapat ditemui. If the maintenance is carried out by elevator manufacturers or qualified professional companies， on the one hand， the maintenance technology and quality are guaranteed， and on the other hand， if any problems occur， someone is also responsible.
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
Kembangkan peraturan dan perjanjian industri， dan standardisasi perilaku produksi dan operasi perusahaan.
Jika tali keselamatan di lif pecah， tentu saja， situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama， terdapat penimbal di bawah slot lif untuk mengurangi kelajuan kesan apabila ia jatuh， jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia， tulang belakang dan jantung.
Pengurusan jujurBilik depan lif kebakaran disediakan dengan pintu tahan kebakaran kelas B atau peluru berguling tahan kebakaran dengan fungsi berhenti.
Sama ada ada pemandu atau tidak operasi lif selesai oleh pemandu dedikasi.
High transmission efficiency. Kerana menggunakan motor sinkronik magnet kekal untuk pemacu langsung， efisiensi pemindahan boleh diperbaiki dengan % -%.
Aus[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Kekalkan pintu bilik lif dan pintu kereta. Kegagalan lif biasanya berlaku di bilik lif dan pintu kereta， jadi perhatian patut diberikan kepada pemeliharaan bilik dan pintu kereta. Satu ialah untuk mengisi bahan bakar di atas sill pintu dan menjaganya dalam keadaan baik， supaya lif tidak membuat bunyi yang tidak menyenangkan semasa operasi dan membuka pintu. Perhatikan pemeriksaan plat hubungan keselamatan atau plat hubungan jenis tirai cahaya penyukar wayar dari lif， kerana frekuensi membuka dan menutup pintu di lif adalah tinggi， yang boleh menyebabkan kerosakan wayar penyukar. Ini memerlukan pegawai penyelenggaran untuk memeriksanya setiap kali mereka bekerja， dan menggantikannya secara awal untuk mengelakkan pengguna mempunyai keraguan mengenai kualiti produk lif disebabkan masalah pintu.